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スプライトとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
451万円769.2万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト 不明 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    235万円

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ヒーレー  スプライト   トヨタ  マスターエースサーフ
--- 新車時価格 100.6万円271万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
--- 排気量(cc) 1812~1998
--- 最高出力(馬力) 79~97
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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