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デュトロと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 378.7万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 18
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    273.6万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

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    465.3万円

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    750万円

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    本体価格
    388.5万円

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    本体価格
    339万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載3トン 標準ロング全低床 外装仕上済 1年間走行距離無制限保証付き 純正バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC2.0 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    458万円

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    418万円

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    445万円

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    469.9万円

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    本体価格
    393.9万円

関東
276
378.8万円
関西
163
356.9万円
東海
137
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
9
426.8万円
関西
3
402万円
東海
4
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
455万円
四国
0
---

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デュトロと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 550万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2700~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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