サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デュトロとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デュトロを選択
  3. 3. R8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デュトロとR8スパイダーの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  R8スパイダー
VS
39万円2268万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 830万円2250万円
R8スパイダーの相場表を見る
603 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン 新明和パワーゲート 

    本体価格
    156万円

  • 日野自動車 デュトロ ・ 日野3t積みロングワイド冷凍車

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車6.8立米 プレス式 極東開発 

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD (2.0t)

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 9.9m KK-XZU301X

    本体価格
    77万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 箱車 サイドドア 積載2トン 冷蔵装置

    本体価格
    84万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 10尺 フルジャストロー 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載2トン

    本体価格
    208万円

  • 日野自動車 デュトロ 14M 電工仕様 高所作業車 アイチ製 サブブーム

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD GTSpider世界限定車 マットカラー

    本体価格
    1290万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD レッドレザーインテリア カーボンパネル

    本体価格
    1020万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD パワークラフト可変 車庫保管 カーボンBK

    本体価格
    1092万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 黒革HDDフルセグナビバックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車

    本体価格
    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD D車

    本体価格
    1230万円

  • アウディ R8スパイダー GT 4WD 世界限定333台 日本限定10台 NO22

    本体価格
    1068.8万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1115万円

関東
205
335.4万円
関西
96
229.6万円
東海
65
244.3万円
北海道
38
296.9万円
九州
95
173.7万円
東北
32
295.7万円
北陸・甲信越
24
295.8万円
中国
15
260万円
四国
33
224.9万円
地域別台数
関東
6
1395.4万円
関西
3
1049.2万円
東海
10
1012.4万円
北海道
2
1865万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デュトロの中古車を探す

R8スパイダーの中古車を探す

デュトロとR8スパイダーの比較トップへ

デュトロとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3146万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2700~5300 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デュトロとR8スパイダーの比較トップへ

デュトロやR8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

デュトロとR8スパイダーの比較トップへ

デュトロR8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デュトロR8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュトロの中古車は603台、R8スパイダーの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デュトロ、R8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet