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デュトロとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  インプレッサ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 109
  • 日野自動車 デュトロ 全低床平ボディ 2000kg積み4ナンバー スペアキー 左電格ミラー

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 高所作業車 アイチコーポレーション SB10A 9.7m

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t積・ワイドロング・平・6MT 

    本体価格
    227.7万円

  • 日野自動車 デュトロ ショート 平ボデー

    本体価格
    214.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート Pゲート 平ボディ

    本体価格
    305.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ- 2t ロング パワーゲート(PG) 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー 8.4m3 新明和工業 2.45t積 ワイドロング 汚水タンク 連続積込

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン マルチパワーゲート 6速 2t積載 内寸442x204x230 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 1台積 セーフティーロ-ダー 2WD ターボ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    312.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 背高アルミバン フルハーフ 左スライドドア リア観音式扉 標準 ロング 2t積み

    本体価格
    応談

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD AC・PS・PW・ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD CDコンポ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサ WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30 WRX STI‐Aライン4WD パドルシフト5速AT 30

    本体価格
    167万円

関東
350
357.1万円
関西
193
319.8万円
東海
184
347万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
36
142.6万円
関西
9
110.6万円
東海
23
145.3万円
北海道
12
118.7万円
九州
16
141.2万円
東北
3
93.9万円
北陸・甲信越
2
129万円
中国
3
183.2万円
四国
5
122万円

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デュトロとインプレッサのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  インプレッサ
--- 新車時価格 116.6万円287.7万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2700~5300 排気量(cc) 1493~1994
--- 最高出力(馬力) 100~250
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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