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デュトロとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   クライスラー  PTクルーザー
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 33
  • 日野自動車 デュトロ 3tワイドロングアルミバン サイドドア リヤ3枚観音ドア 総重量6555Kg TKG-XZU710M

    本体価格
    379.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 6MT 

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ダンプ 全低床 ディーゼル 積載量2000KG

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2t積 左右サイドドア

    本体価格
    415.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 2WD 2tダンプ フロア5MT ETC ABS エアコン パワステ

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積 Wキャブ超ロング拡幅ワイド  6速MT 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 全低床 ユニック製4段クレーン URA224

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積 Wキャブ 超ロング拡幅ワイド 6MT フル装備 アーム式P/G

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t平ボディー 全低床 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 低床 ディーゼル ETC ダブルタイヤ コボイレーン 排出ガス浄化システム ESC 純正ラジオデッキ 左電動格納ミラー エコモード 5速マニュアル エアバッグ PS PW 最大積載量2000kg

    本体価格
    243.8万円

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    80万円

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    118.8万円

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    108万円

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    59万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

関東
262
379.2万円
関西
171
343.9万円
東海
140
367.1万円
北海道
79
325万円
九州
175
302.9万円
東北
29
276万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
24
325.1万円
四国
77
351.9万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   クライスラー  PTクルーザー
--- 新車時価格 260.4万円343.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2700~5300 排気量(cc) 1996~2429
--- 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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