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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
3525 中古車掲載台数 1167
  • ダイハツ タフト 660 X 登録済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 スマキー 電子パーキング

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 障害物センサー シートヒーター サポカー

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ ナビ 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 ムーンルーフ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 登録届出済未使用車

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減 禁煙車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 平 3.5t ワイド ロング 全低床 MT 荷台 435×208×36 外寸 620×218×226

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング全低床 幅広荷台 プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 低温冷凍車 10尺

    本体価格
    356万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・-30℃設定・AT車・ 

    本体価格
    467.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチコーポレーション SH10A

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 10尺 冷凍車 2トン積 低温 スタンバイ サイドドア 間仕切 バックカメラ スノコ

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 デュトロ (1696) 高所作業車 アイチSS12A 3段ブーム 中型 中古高所作業車

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 AT-100 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 3段クレーン付き平ボディー ラジコン フックイン 標準ロング 5MT 古河ユニック

    本体価格
    363万円

関東
875
145.2万円
関西
380
150.5万円
東海
470
146万円
北海道
213
164万円
九州
560
151.4万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
281
148.9万円
中国
283
147.5万円
四国
123
146.6万円
地域別台数
関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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