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ウェイクとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  デュトロ
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 1167
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA リアカメラ パワステ LED

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ウェイク G ドラレコ 両側オートスライドドア ステア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII バックモニター付

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 両側電動スライドドア フルセグTV

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート パワーゲート エアコン  パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン積みハイジャッキ4段クレーン 走行1000キロ

    本体価格
    946万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンダンプ コボレーン付 全低床 積載量2000kg 2tダンプ

    本体価格
    192万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド 強化ローダーダンプ 3.65t積 新明和 手動コボレーン 三方開 ETC

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床2tダンプ/オートマ/コボレーン付 仕上済 /13

    本体価格
    194.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ワイドロング 垂直パワーゲート 極東V802C 内寸 長435 幅208 ゲート長120

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 低床 ダンプ 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ 土砂ダンプ 4WD 新明和 2t積み 標準幅 10尺 全低床 4ナンバー 強化 3方開

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 幌ウィング 6速AT Bカメラ 衝突軽減 電格ミラー ETC

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    748万円

関東
350
97万円
関西
256
102.6万円
東海
230
99.1万円
北海道
96
114.7万円
九州
265
99.1万円
東北
118
113.4万円
北陸・甲信越
87
102.3万円
中国
120
101.7万円
四国
68
100.3万円
地域別台数
関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円

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ウェイクとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  デュトロ
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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