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GSハイブリッドとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  デュトロ
VS
52.7万円749.9万円
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中古車相場 49万円2160万円
デュトロの相場表を見る
305 中古車掲載台数 563
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    366万円

  • レクサス GSハイブリッド バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 後期 新品スピンドルエアロ 新品アルミ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    93万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ ローダウン

    本体価格
    259万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プレミアムバリュー車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビ 本革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 新品車高調 20インチAW 純正エアロ

    本体価格
    355.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL SDナビ レザー SR

    本体価格
    479万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

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    119万円

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  • 日野自動車 デュトロ 4.0D-T 全低床 2t 4WD 

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 2.95トン ワイドL 荷寸423-205 荷鉄板

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    129万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング3段クレーンラジコン 3t積タダノ

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    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    115万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ ローダーダンプ 3t 新明和製

    本体価格
    469.8万円

関東
114
276.7万円
関西
54
283.6万円
東海
59
277.2万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
183
337.8万円
関西
99
224.7万円
東海
60
254万円
北海道
36
323.5万円
九州
80
182.6万円
東北
29
269.2万円
北陸・甲信越
22
291.4万円
中国
16
222.8万円
四国
38
201.5万円

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GSハイブリッドとデュトロのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日野自動車  デュトロ
580万円847.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 2700~5300
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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