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デュトロとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとHR-Vの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  HR-V
VS
68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 3
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 標準10尺全低床 VVSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量5555Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約85cm 荷台床板張替済 保証書 取説

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング ドライバン 内寸-長450x幅177x高212

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ セーフティローダー 3t積載 セーフティローダー 6MT 坂道発進補助装置 古河ユニックUC-35NERS(2022年4月製) ラジコン付 電動油圧リアゲート 衝突軽減ブレーキ LEDライト&フォグ 左電動格納ミラー ETC スマートキー 積載車

    本体価格
    870万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 積載2t 軽油 5速MT 内地中古 荷台寸法

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95t・極東製垂直パワーゲート・MT・ プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャアラート・ESスタート・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・ETC・路肩灯

    本体価格
    201.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-10尺平

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ高所作業車SK17A ETC

    本体価格
    899.5万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 1.8t 低床 日本フルハーフ製 ラッシングレール2段 衝突軽減 車線逸脱警報 アイドリングストップ ドラレコ ABS ESC 荷室寸法:長さ352cm×高さ226cm×幅164cm 積載1800kg 車両総重量4725kg

    本体価格
    189.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ・2t積・垂直ゲート・A/T ・プリクラッシュ 2t積 極東製垂直ゲート V601B-4MRT2 昇降能力600kg AT プリクラ レーンキープアシスト ナビ ETC 電格ミラー フォグ ドラレコ(SD欠) 荷台鉄板張 内寸L3092W1614H377 ステージ長870

    本体価格
    357.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
315
369.3万円
関西
194
375.2万円
東海
184
345.2万円
北海道
72
321.4万円
九州
180
280.5万円
東北
43
261.2万円
北陸・甲信越
37
419.1万円
中国
28
349.9万円
四国
83
371.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとHR-Vのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  HR-V
--- 新車時価格 143.1万円192.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2700~5300 排気量(cc) 1590
--- 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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