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デュトロとXJを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ジャガー  XJ
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 143
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン トランテックス製 6MT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ448cm×幅208cm×高さ214cm 車両総重量5385kg サイドスイングドア 昇降ステップ 衝突軽減 Bカメラ カーオーディオ ソナー

    本体価格
    709.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準 10尺 全低床 6MT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ310cm×幅161cm×高さ37cm 車両総重量4695kg 衝突被害軽減 横滑り防止 レーンアシスト コーナーセンサー デジタルインナーミラー 荷台鉄板加工 左電動格納ミラー ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 標準10尺全低床 ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 車両総重量5555Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高約86cm 保証書 取説

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 2トン 10尺 平ボディ 

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高88cm 保証書 取説 スタッドレス フロアマット・バイザー

    本体価格
    363.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 東急3K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    313.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 高床 ディーゼル 5段クレーン

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 パネルバン 垂直パワーゲート 5速 2t積載 内寸375x180x205 セミロング 準中型免許 4Lターボ 引き出し コーキング処理済み SKG-XZU645 5MT 最大積載量2000キロ 車両総重量5275キロ 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル3段クレーン 走行23000km車検受渡し

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ジャストロー ディーゼル 垂直式パワーゲート 最大積載量2t

    本体価格
    115万円

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    55万円

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    168万円

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    本体価格
    54.8万円

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    183万円

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    178万円

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    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー WORKグノーシスGR201 21AW

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L リアエンタ-システム F左右エアサス交換済

    本体価格
    300.1万円

関東
276
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
139
367.4万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
71
170.6万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
226.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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日野自動車  デュトロ   ジャガー  XJ
--- 新車時価格 900万円2107万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2700~5300 排気量(cc) 1998~4999
--- 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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