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デュトロとLXを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとLXの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   レクサス  LX
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 177
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4WD アイチ 地上高8m FRPバケット 先端屈折アーム

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t オープントップ パワーゲート付 5MT ワイド 幌付き ラッシングレール

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2台積 ユニックUC21W

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2.95t標準ロング ボトルカー 全低床

    本体価格
    106万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-252 3t 4段ラジコン タダノ製 標準ロング

    本体価格
    359万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT-157CG 先端屈折モデル 15m高所作業車

    本体価格
    819.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 未使用ウイング ワイド ロング 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 4WD 2層3.75KL 全塗装済み 消防書類有り 坂道発進補助

    本体価格
    539.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・6MT・ダンプ 中間ピン・コボレーン

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t 全低床ダンプ横綱 6速MT

    本体価格
    454.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 4WD 鍛造24AW サンルーフ  リアエンタメ 白革

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ・イグラ2セキュリティ・22AW

    本体価格
    1465万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD アラウンドビューモニター 後席用モニター

    本体価格
    877万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンタ Dインナーミラー

    本体価格
    1497.5万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン WALDアルミ

    本体価格
    855万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リヤエンターモデリスタエアロ TRD21インチ

    本体価格
    1035万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    850.7万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1850万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    718.6万円

関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
176
266万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
40
1172.4万円
関西
52
1295.7万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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デュトロとLXのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   レクサス  LX
--- 新車時価格 1250万円2100万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2700~5300 排気量(cc) 3444
--- 最高出力(馬力) 408~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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