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デュトロとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   三菱  タウンボックス
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 142
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 全低床

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ リアWタイヤ 7人乗り

    本体価格
    589万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ ワイドロング 2t アーム式パワーゲート AT車 電格ミラー

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ パワーゲート付2トンMT6F保証付ETC

    本体価格
    272.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル 低床2t平ボディ/クレーン 有線ラジコン/リモコン付

    本体価格
    174.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9ディーゼル 塵芥車 樹木粉砕車 カヤバタウンビーバー

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン強化ダンプ

    本体価格
    264万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 高所作業車 ターボ

    本体価格
    205万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ Dターボ ワイドロング パワーゲート

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ5MT2t積みラジオ

    本体価格
    461.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビTV バックカメラ LEDライト 両側PSD

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ

    本体価格
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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD インタークーラーターボ4WD

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    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    50万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ/ナビ/TV/電動スライド/前後ドラレコ

    本体価格
    140.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ フルセグナビ Bluetooth付シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 タウンボックス スローパー付車椅子移動車 ダイヤル式手動固定/スローパー/キーレス

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    28.3万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車 ハイルーフ 社外メモリーナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.8万円

関東
350
358.2万円
関西
192
319.7万円
東海
187
345.5万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
43
89万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
70.3万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
12
82.8万円

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デュトロとタウンボックスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  タウンボックス
--- 新車時価格 160.9万円214.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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