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デュトロと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 ---
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1163 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t 5MT ESスタート 車両総重量4665キロ

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン ラジコン フックイン 2.63t吊 3トン積 標準 ロング L350 全塗装済

    本体価格
    420.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 地上高9.9m FRPバケット アイチ製 工具入れ 床下長物入れ ナビ

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12m 後方格納 鉄バケット ジャッキベース搭載 坂道補助 ETC200kg 5MT

    本体価格
    337万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング 4WD 4段クレーン 荷台内寸 長さ3730 幅1900

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東フックロール コンテナ専用車 4WD 最大積載量2000kg USBオーディオ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ438センチ 幅209センチ

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー1.95t ロング パワーゲー 

    本体価格
    253万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅 パッカー車 プレス式 4.3立米 2t積 新明和製 連続動作 汚水タンク

    本体価格
    1018万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
377
367.4万円
関西
150
328.1万円
東海
195
333.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
49
287.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュトロと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2700~5300 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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