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デュトロとGTを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  GT
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 37
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高89cm

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルフラットロー PS PW AT 10尺 低床 電動格納ミラー ロープ穴 積載2000kg

    本体価格
    159万円

  • 日野自動車 デュトロ BT-110 タダノ ブリッジチェッカー 橋梁点検車 ヤンマーディーゼル発電機付き

    本体価格
    1045万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 10尺 内寸-長311x幅161x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t冷蔵冷凍車 +30℃~-5℃仕様.Bカメラ.車検1年実施

    本体価格
    106.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボデー 全低床 標準 10尺 TKG-XZU605M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ センチュリー212 3段クレーン付き 4WD

    本体価格
    1496万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 3t  ロング 低温  -30℃ 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌ウイング 積載2t ワイド超ロング メイダイ バックカメラ ETC 左電格ミラー キーレス 燃料タンク200L N04Cターボ150馬力 荷台地上高82cm 保証書 取説 ラッシング 導風板 セイコーラック 車両総重量6255KG

    本体価格
    334.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 平ボディ MT 安全装置 

    本体価格
    495万円

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  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1940万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車2年保証付/ MSOインテリア/プレミアムパック/スポーツエキゾースト/電動メモリ-&シートヒ-タ-/エレクトロクロミックルーフ/10ツインスポ-ク鍛造ホイ-ル

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    応談

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック ライトウエイトスポーツパック グロスブラックホイールフィニッシュ ブレーキキャリパー/アゾレス エリートペイント グロスブラックルーフ スポーツエキゾースト プライバシーガラス

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙車/ワンオーナー/FluxGreen/ラグジュアリーパッケージ/F:225/35ZR20 R:295/30ZR21/MOPアルミホイール/MOPブレーキキャリパー/アダプティブサスペンション

    本体価格
    1930.1万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナー Eパノラマルーフ ブラックP

    本体価格
    2030万円

関東
313
362万円
関西
201
365.5万円
東海
167
344.6万円
北海道
73
321.1万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
45
427.5万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
12
2092.8万円
関西
6
1947.2万円
東海
10
1934.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2091万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   マクラーレン  GT
--- 新車時価格 2645万円2823.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2700~5300 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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