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デイズルークスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
VS
1万円163万円
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中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 1167
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ フルセグ Aビュー エマブレ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX SDナビ/TVフルセグ/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 月々プランコーナー展示車 純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS スマートキー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス X 

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ ナビ フルセグ 全方位M 電動ドア

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ フルセグ Bカメ 全方位カメラ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイド・ロング 垂直パワーゲート・AT

    本体価格
    222.2万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリ- 

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 2.33t吊 3段クレーン MT フックイン

    本体価格
    196万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 新明和工業 3t積み 標準幅 10尺 4ナンバー 手動コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床2トンダンプ・全塗装・5トン末満

    本体価格
    159.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.45t ワイド超ロング アルミウイング 内寸-長501x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 積載2000kg  4ナンバー A/T 3110×1610

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    265.6万円

関東
1014
78.7万円
関西
451
82万円
東海
556
76万円
北海道
174
88.1万円
九州
815
79.1万円
東北
379
89.4万円
北陸・甲信越
286
86.3万円
中国
241
83.1万円
四国
118
80.4万円
地域別台数
関東
377
368.5万円
関西
151
327.8万円
東海
197
334.4万円
北海道
67
367.9万円
九州
181
265.3万円
東北
50
294.6万円
北陸・甲信越
40
394.1万円
中国
23
269.1万円
四国
81
317.8万円

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日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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