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デイズルークスとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
VS
1万円163万円
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中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 1138
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全周囲/ドラレコ/ETC/DVD/BA/両側電動S

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 自動ドア/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ&地TV

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エアコンキーレスシートヒーター

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ケンウッドナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター・左側PSドア

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 衝突軽減両側Pスラ純ナビ全方位Sヒーター

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC LED

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トンフルジャストロー平ボディ 4ナンバー 6速ミッション

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロー 中間ピン コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    273万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 10尺ダンプ フルジャストロー 新明和製スライドダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ メッキパーツ コボレーン 外装仕上済

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル バン 園芸棚仕様 ハイグレード 2t積

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング 4段ラジコンクレーン フックイン

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン セミロング フルジャストロー 垂直式 

    本体価格
    169万円

関東
980
77万円
関西
477
81.7万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
822
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
298
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
370
363万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.6万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
72
302.4万円

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デイズルークスとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日野自動車  デュトロ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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