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デュトロと308CCを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと308CCの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 デュトロ 回転式パッカー車 富士車輛 積載2000Kg 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    324.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t散水車 新明和

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9D 10M 高所作業車 

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン マルチパワーゲート 6速 2t積載 内寸442x204x230 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ディーゼル 1.6tワイドLパネルバン オートマ ナビ フルセグTV

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D標準 積載3tセフティーローダーダンプ 新明和 ラジコン 手動シートAC PS PW

    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー4.8立米 

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング平ボディ 4WD 全低床 総重量5165Kg TKG-XZU695M-TQMMB

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t FJL 標準セミロング 垂直P/G付 

    本体価格
    258.5万円

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  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

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    110万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    130万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    185万円

関東
350
357.1万円
関西
193
319.8万円
東海
184
347万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
59
290.4万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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デュトロと308CCのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  308CC
--- 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2700~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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