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デュトロと3008を比較! - みんなの比較車種

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デュトロと3008の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  3008
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 306
  • 日野自動車 デュトロ クレーン付平ボディ 4段/ラジコン/3t積/6MT

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 4WD ワイドロング 箱車 サイドドア 荷台内寸長さ475幅211高さ230

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積 極東製プレスパッカー車4.2立米 4.0Lディーゼルターボ フロア5速MT 連続スイッチ バックモニター付

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 ジャストロー パネルバン ガソリン 5t限定免許可 内寸309x177x207  5速 2.7Lガソリン 2t積載 準中型免許 ABG-TRU500M 最大積載量2000キロ 車両総重量4445キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 深ダンプ 15.000KMオド 2000KG積載量 

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ アイチ9.7m鉄バケット.車検2年実施

    本体価格
    104.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・セミロング・平ボディ・6MT 3t積 セミロング 平ボディ 6MT プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 荷台内寸 L3564 L1738 H381

    本体価格
    376.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ フルジャストロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー アイドリングストップ 4枚アオリ 荷台床鉄板張り 2000Kg積載

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 低床荷台 レーダーブレーキS 電格ミラー TRC横滑り防止 ETC LEDライト&フォグ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t平ワイドロング パワーゲート 2トン平 ワイドロング パワーゲート 荷台内寸435cm×208cm 平成23年式 AT フル装備 エアバック ディーゼル 走行131000km 3人乗り

    本体価格
    260万円

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    356万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    268.7万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
106
291.8万円
関西
47
280.6万円
東海
46
290.3万円
北海道
19
307.6万円
九州
29
287.2万円
東北
22
290.5万円
北陸・甲信越
18
296.4万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.1万円

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デュトロと3008のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   プジョー  3008
--- 新車時価格 489万円599.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2700~5300 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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