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デュトロとマカンを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとマカンの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ポルシェ  マカン
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 210万円1465万円
マカンの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 405
  • 日野自動車 デュトロ アーム式パワーゲート 平ボディ 積載2t 幅広荷台 ワイドロング 全低床

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウィング ワイドロング AT 2t積載 内寸443x209x216 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    478万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 2t 全低床 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 フラットタイプ 油圧ゲート 積載車

    本体価格
    755万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 2層3.5KL 消防書類有り 流量計 ホースリール 坂道発進補助装置

    本体価格
    839.8万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 極東製ダンプ式パッカー 最大積載量2000kg

    本体価格
    240.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 2T木製平ボディー 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み パワーゲート付き平ボディ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 箱バン 積載1800kg バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ビルシュタインサス ベージュレザー

    本体価格
    275.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP360万円

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ スポエグ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロスポエグPSCB

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PORSCHE認定保証 1オーナー ACC LCA

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ スポエグ MacanTurbo20AW 全周囲C

    本体価格
    589.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ 赤革 サンル-フ BOSE ナビTV 20AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MacanGTS

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブ アダプティブクルーズ

    本体価格
    446万円

関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
194
634.2万円
関西
77
581.4万円
東海
55
680.9万円
北海道
14
556.6万円
九州
26
692.6万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円

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デュトロとマカンのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ポルシェ  マカン
--- 新車時価格 616万円1295万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
2700~5300 排気量(cc) 1984~3604
--- 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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