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デュトロとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ルノー  カングー
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 16万円478万円
カングーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 474
  • 日野自動車 デュトロ 3.5t 全低床 ワイドロング 平ボディー 

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t P/G付 平ボデー

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 スーパーデッキ 12m 

    本体価格
    406.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 日野2トン オートマ トラック

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 3.25t  6立米 回転式 ワイド

    本体価格
    280.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ アーム式  パワーゲート 全低床 横滑り防止 電動格納ミラー ETC 集中ロック 新明和 RA06-1171 昇降能力600kg リフト内寸117/130 荷台内寸301/160/38 荷台高84 車両総重量4645kg 2t積載 平ボディ PG アーム式

    本体価格
    324万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tダンプ 3トンダンプ 強化ダンプ 全低床 4ナンバー 全面塗装済 4.0L ディーゼル 5MT 走行9.1万キロ 荷台内寸 長305/高159/幅37(cm)

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルジャストロー アーム式パワーゲート 昇降能力600キロ 5MT ESスタート(坂道発進補助装置)左電動格納ミラー ETC キーレス トラクションコントロール 新明和RA06-1172 EG型式N04C(100kw)136PS

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 全低床 ディーゼル キッチンカー ディーゼル ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    112万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

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    147万円

関東
277
381.6万円
関西
163
356.9万円
東海
138
368万円
北海道
81
323.1万円
九州
176
304.3万円
東北
26
272.4万円
北陸・甲信越
49
471.9万円
中国
21
327.7万円
四国
74
346万円
地域別台数
関東
203
150.2万円
関西
73
156.1万円
東海
80
145万円
北海道
10
95.3万円
九州
47
140.8万円
東北
12
163.7万円
北陸・甲信越
24
156.7万円
中国
15
193.1万円
四国
10
207.9万円

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デュトロとカングーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ルノー  カングー
--- 新車時価格 384万円439万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2700~5300 排気量(cc) 1333~1460
--- 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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