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デュトロとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  アリオン
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 27
  • 日野自動車 デュトロ AT車・2.9t積・固縛装置・電動ゲート ・PCS付・積載車 埋式タイヤ固縛装置 タイヤ固縛ベルト車内積 電動油圧リアゲート ラジコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 Bモニター 左電格ミラー ETC スマートキー 荷台内寸 L5700 W2070

    本体価格
    876.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 10尺 サイドドア ラッシング1段 ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング平ボディ 4WD 全低床 総重量5165Kg TKG-XZU695M-TQMMB

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 高所作業車17m

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床標準ダンプ 4ナンバー 定員3名 極東開発工業製 5速MT ETC

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンロングパネルバンマルチゲート 昇降1000kg 社外ETC・バックカメラ・フロア6速AT 準中型免許(5トン限定)適合者

    本体価格
    174.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準10尺 アルミバン MT 

    本体価格
    561万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t 6速 ロング全低床 FMAMラジオ Btオーディオ USBポート カラーインフォメーションモニター ハンドルスイッチ ETC LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オーバーヘッドシェルフ 電動ミラー

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tショート4WD 2t ショート 平 4WD

    本体価格
    195.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン標準ロング 平ボディ フルジャスト 

    本体価格
    341万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS ESC

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    168.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    135万円

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    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・ナビ/フルセグTV・バックモニター・ドラレコ前後・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    167.2万円

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    144.8万円

関東
303
347.7万円
関西
200
369.5万円
東海
181
345.5万円
北海道
73
320.4万円
九州
178
287.7万円
東北
46
272.8万円
北陸・甲信越
39
393万円
中国
25
263.7万円
四国
81
385.6万円
地域別台数
関東
9
117.9万円
関西
1
178万円
東海
6
145.8万円
北海道
5
134.1万円
九州
1
167.2万円
東北
3
91.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
1
118万円

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日野自動車  デュトロ   トヨタ  アリオン
--- 新車時価格 168万円278.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2700~5300 排気量(cc) 1496~1986
--- 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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