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ルーミーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 1142
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 雹害車 全方位モニターナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S フルセグTV ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外新品ナビ装着

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G バックカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 2t 10尺 冷蔵・冷凍車 内寸-長299x幅165x高176

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ MKタンクローリー 4WD 3.75KL 積載3000kg 坂道発進補助装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.1L LPG車 フロア5速MT

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 全低床 強化ダンプ 3t アユミガケ 中間ピン コボレーン AT車

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4965kg

    本体価格
    210.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 3方開 2t

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    207.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 高床 ディーゼル タダノ製床高10m

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 3t積 ラジコン付

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ロングパネルバン 冷凍冷蔵付 内寸 長355 幅177 高188 冷蔵3℃冷凍-20℃

    本体価格
    145万円

関東
1125
142.5万円
関西
629
145万円
東海
631
139.8万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
421
155.1万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
322
142.6万円
四国
147
156万円
地域別台数
関東
369
361.9万円
関西
153
325.6万円
東海
192
334.2万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
75
317.4万円

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トヨタ  ルーミー   日野自動車  デュトロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~5300
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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