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デュトロとV70を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ボルボ  V70
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
V70の相場表を見る
1030 中古車掲載台数 100
  • 日野自動車 デュトロ 24-239 2t ショート 平ボディ 高床 AT オートマチック車 ETC バックカメラ ルーフキャリア 床板張替済 横根太角パイプ交換済 抹消積載2000kg 車輛総重量5t

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.93t吊り5段クレーン ラジコン PG 

    本体価格
    465.3万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 車両運搬車 古河ユニック 2.9t積載 ウインチ付 アドブルー不要 固縛装置

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3.7 高床 ディーゼル ETC 4WD  ワンオーナー パワステウィンドウ

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 アイチSK22A(22.1m) 

    本体価格
    781万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ ユニック3段クレーン ラジコン メッキパーツ 鉄板張 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 幅広荷台 VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 N04Cターボ150馬力 荷台地上高約90cm 保証書 記録簿 取説 スタンバイ

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ブーム自動格納 電気・通信工事仕様 B-80

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    506万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング ワイド超ロング 6速 3.75t パネルウイング ワイド超ロング 6MT 内寸501x209x211 中型免許 3.75t積載 鉄板張 4Lターボ ウィングシート貼 BDG-XZU424M 最大積載量3750キロ 車両総重量7985キロ 中型免許(8t)

    本体価格
    315万円

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    68.5万円

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    58万円

  • ボルボ V70 2.4T 社外クリアヘッドライト・社外キセノンキット・社外クリアテール・R専用バンパー・リヤルーフスポイラー・シュミットモータース17インチアルミ・後期グリル・キャリパー赤色加工・タイベル交換済・フィルム加工

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 2.5 社外クリアライト・社外キセノンキット・社外クリアテール・R専用バンパー+16インチAW・リヤルーフスポイラー・タイベル交換済・後期グリル・キャリパー赤色加工・フロントフォグ・純正ブラックカラー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V70 T4 SE (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポット・ナビ・TV・CD・Bluetooth・オートライト・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー・R17AW)

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V70 ノルディック クラシック サンルーフ 黒本革シート 純正ホイール パワーシート(メモリー付)

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  • ボルボ V70 2.5 20V 記録簿・禁煙・取説・VOLVO車検証ケース

    本体価格
    69.8万円

関東
263
374.2万円
関西
179
357.3万円
東海
144
364万円
北海道
78
322.5万円
九州
174
292.5万円
東北
33
291.1万円
北陸・甲信越
57
457.5万円
中国
26
325.1万円
四国
76
351.9万円
地域別台数
関東
43
83.2万円
関西
17
69.8万円
東海
18
85.7万円
北海道
0
---
九州
9
90.9万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
2
48.5万円
中国
5
73.5万円
四国
3
39.2万円

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デュトロとV70のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ボルボ  V70
--- 新車時価格 449万円795万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
2700~5300 排気量(cc) 1595~3192
--- 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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