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デュトロとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 45
  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 積載2000kg フルジャストロー AT

    本体価格
    164万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ製5段クレーン・Rアウトリガー付・ ラジコン・2.93t吊・フックイン・左電格ミラー・ESスタート・ナビ・バックカメラ・ETC・荷台内寸3770×2070×380mm

    本体価格
    316.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量3000 重量2810

    本体価格
    143.8万円

  • 日野自動車 デュトロ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 荷台長3.7mセミロング 両側サイドドア 庫内内扉 衝突軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッド 積載量1.5トン スマートキー AT車

    本体価格
    483.5万円

  • 日野自動車 デュトロ -5度設定中温冷凍車 左サイドドア 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 バックモニター ETC スマートキー 5MT 積載2000KG

    本体価格
    338.5万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 2t積載 パワーゲート付 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ Lゲートダンプ 新明和3.7t LEDヘットライト 電動コボレーン カロッツェリアナビ地デジ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ クラリオンBカメラ

    本体価格
    623.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t低床ダンプ ピン差し No.957

    本体価格
    196万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.5t 全低床 ワイドロング 平ボディー 

    本体価格
    352万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン パワーゲート Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 新明和600Kg型垂直ゲート 2000Kg積載

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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    本体価格
    123万円

関東
313
362万円
関西
201
365.5万円
東海
167
344.6万円
北海道
73
321.1万円
九州
180
289.5万円
東北
36
277.2万円
北陸・甲信越
45
427.5万円
中国
28
328.7万円
四国
76
368.9万円
地域別台数
関東
20
132.2万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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デュトロとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2700~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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