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プリウスとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
9100 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 地デジ 革シート シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    303.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突回避軽減装置 純正ナビ クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 純正ナビ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティーセンス ナビ ETC LED

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 衝突軽減装置 寒冷地仕様  全周囲カメラ

    本体価格
    363.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積フジM製プレスパッカー車4.1立米 ディーゼルターボ5速 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミブロック 2t 

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン 塵芥車 4.3立米 プレス式 新明和 積込みプレス 押し出し排出 掻き出しSW AT

    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 1年保証付き/ゴミ収集車/パッカー車/2t

    本体価格
    349万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    338万円

関東
2216
161.4万円
関西
1486
171.6万円
東海
1479
182.1万円
北海道
340
159.7万円
九州
1287
173.1万円
東北
732
160.3万円
北陸・甲信越
531
173.5万円
中国
678
179.4万円
四国
351
182.9万円
地域別台数
関東
6
248.8万円
関西
3
125.3万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  デュトロハイブリッド
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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