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セルシオとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日野自動車  スーパードルフィン
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
230 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 202ブラック バネサス車両(RSRダウンサス) マルチレス レオンハルト19インチアルミ 純正キーレス モケットシート パワーシート オートライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー フルエアロ 黒革 エアサス バックカメラ 純正ナビゲーション バックカメラ ウッドコンビハンドル HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/フルエアロ/社外19アルミ付

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール オプションシルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正ナビ TV Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション マークレビンソン ブラックレザー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 BBS18アルミ 車高調 外品マフラー 令和4年タイミングベルト交換済 サンルーフ 黒レザー パワーシート シートヒーター HDDナビ バックモニター CD・DVD再生 ETC クルコン 横滑り防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 最終モデル バネサス ノーマル車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ガレージ保管・禁煙・社外ナビ・Bカメラ・革シート・サンルーフ・記録簿・保証書・純正車検証ケース・取説・純正スペアキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
72
168.6万円
関西
20
145.9万円
東海
68
167.1万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   日野自動車  スーパードルフィン
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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