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ハイゼットカーゴとスペースレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとスペースレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  スペースレンジャー
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 386.2万円438.9万円
スペースレンジャーの相場表を見る
3139 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/CD・DVD・BT/スマートアシストIII/LEDヘッドライト/フォグライト/電動格納ミラー/夏タイヤ積込/純正ラバーマット/保証書・取説/スペアキー

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ハイルーフ ワンオーナー 社外15インチAW 社外ナビ ドラレコ 社外ヒッチメンバー ルーフキャリア スマアシ3 電格ミラー パワーウインドウ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス 社外SDナビ キーレスエントリー ロングラン保証1年

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パワステ キーレス エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    122.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア エアバッグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・ETC・両側スライドドア・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・取扱証明書

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコン・パワステ・4WD・車検整備付

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD LiLi 電装 9インチDA LEDパック

    本体価格
    292.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 5速M/T ロングラン保証

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スペースレンジャー ベースグレード 4段クレーン・リモコン付き・セルフ・角型ハイジャッキ

    本体価格
    386.2万円

  • 日野自動車 スペースレンジャー ハイジャッキセルフ セルフローダー 増トン 自動歩み ウインチ 排ガス燃焼不要 最大積載6000kg 荷台寸法長544/幅227 4トン 4t 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    438.9万円

関東
942
89.7万円
関西
413
83.9万円
東海
348
92.3万円
北海道
133
96万円
九州
566
81.9万円
東北
250
88.1万円
北陸・甲信越
179
97.6万円
中国
174
80.7万円
四国
134
85.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
438.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
386.2万円

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ハイゼットカーゴとスペースレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  スペースレンジャー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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