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スカイラインとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプロフィアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  プロフィア
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
818 中古車掲載台数 167
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ 純正メーカーナビ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ 全周囲カメラ 革シート 革シート 衝突軽減 シートヒーター 革巻きハンドル LEDヘッド レーダークルーズ 純正19インチアルミ アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    214.3万円

  • 日産 スカイライン ターボGT-E S 5MT/L20ET/エアコン/柿本マフラー/TOMEIターボコントローラー/純正アルミ有り/

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 BODEサウンド エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト メーカーナビ 黒本革シート メモリパワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 スカイライン GT タイプSP サンルーフ 黒革シート BOSE メーカーナビ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革 パドルシフト ナビTV AVM

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34仕様(BNR34純正パーツ使用)BNR34純正リアフェンダーBNR34純正フロントバンパー&ボンネット&フェンダー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT プレミアム 禁煙 BOSE ETC

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新車保証継承付 サンルーフ 本革 BOSE メモリ―ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSW ETC ドラレコ 19AW

    本体価格
    468万円

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    応談

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    625万円

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    本体価格
    325.8万円

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    本体価格
    応談

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    625万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
    応談

関東
333
280.1万円
関西
77
285万円
東海
146
310.1万円
北海道
48
211.8万円
九州
67
247.7万円
東北
36
205.8万円
北陸・甲信越
34
270.5万円
中国
55
292.9万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
40
712.4万円
関西
21
583.4万円
東海
18
1339.5万円
北海道
54
778.3万円
九州
18
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
302万円
四国
3
622.5万円

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スカイラインとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  プロフィア
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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