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サクラとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日野自動車  プロフィア
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
701 中古車掲載台数 150
  • 日産 サクラ G プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 決 算 特 選 車   当社試乗車アップ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ  NISSANコネクトナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト アダプティブLEDヘッドライトシステム ETC2.0

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 MJ323DーLナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・フロントドラレコ&室内ドライブレコーダー・前後ソナー・Hiビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・LEDランプ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリ-ナビ&バックモニタ-&前後ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 試乗車UP プロパイロット メーカーナビTV エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト アルミ インテリキー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G 禁煙 9インチ日産コネクトナビ フルセグ スマホ連動 アラウンドビューM プロパイロット ETC 衝突軽減 電子パーキング オートホールド シート・ステアヒーター オートライト LED 純正AW

    本体価格
    144.1万円

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  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QDG-SS1EKAA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    720万円

  • 日野自動車 プロフィア その他 

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 大型ダンプ/7速マニュアル/ベッド付/自動シート/ハイルーフ/380馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア Wヘッド 第5輪荷重:17.7t 2デフ トラクタ ハイルーフ メッキ付 管理番号C45339

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アームロール 令和7年・未使用車・新明和ツインホイスト・リターダ搭載・スペアタイヤ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    307.2万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

関東
196
147.8万円
関西
91
164.8万円
東海
133
150.7万円
北海道
10
132万円
九州
120
168.3万円
東北
53
162.5万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
41
146.6万円
四国
17
162.5万円
地域別台数
関東
32
747.8万円
関西
27
503.9万円
東海
17
1040.2万円
北海道
46
692.7万円
九州
17
672.6万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
3
---
四国
3
622.5万円

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サクラとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日野自動車  プロフィア
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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