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シビックタイプRとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  レンジャー
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
605 中古車掲載台数 597
  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ユーザー様買取車 VTEC B16B 5MT 後期 2名公認 ゼロファ15インチAW 5ZIGENマフラー 7点式ロールケージ ブリッドフルバケ2脚 Defi3連メーター モモステ Tベルト交換済

    本体価格
    340万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取車 JsRACING(N-K2ECU)

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 無限製テールゲートスポイラー 純正OPフロントグリルガーニッシュ CSUCOタワーバー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 純正20インチAW LEDヘッド トリプルマフラー ETC

    本体価格
    450.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 6MT エアロ ターボ 無限フロアマット SpoonSportsシフトノブ 純正19インチアルミ/brembo スポーツサスペンション LEDライト 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM ナビTV ブラックエンブレム

    本体価格
    600.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正20インチアルミ ブレンボキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 M&Mワイドボディ・車高調・エアクリ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Jsレーシングフロントエアロ/百式自動車ストレートパイプ/スーパーラップマフラー/制動屋ブレーキパッド/RAYS グラムライツ18インチアルミ/車高調整式サスペンション/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当店買取車両・ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    626.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フルエアロ/無限ドアバイザー/禁煙/ホンダコネクトディスプレイ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/TYPE R専用シート/純正19インチAW/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    603万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 WORKアルミ FEEL'Sマフラー 記録簿 赤黒内装 禁煙車 社外ナビ 記録簿R6年最新 ETC 2024年タイヤ 電動格納ミラー

    本体価格
    369.8万円

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    応談

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    419.8万円

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    本体価格
    519万円

関東
244
459.4万円
関西
112
487.8万円
東海
117
496.8万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
511.2万円
東北
16
529万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
25
539.5万円
地域別台数
関東
77
478.5万円
関西
78
510.3万円
東海
67
482万円
北海道
191
461.9万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円

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シビックタイプRとレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  レンジャー
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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