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レンジャーとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   スズキ  バレーノ
VS
101.2万円1870万円
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中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
620 中古車掲載台数 22
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    応談

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    応談

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    本体価格
    746.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン重機運搬車クレーン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 レンジャー積載車

    本体価格
    1200万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ ダンプ

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t アームロール 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ドライバン BDG-GK8JRWA 

    本体価格
    応談

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関東
76
450.7万円
関西
88
512.5万円
東海
72
467.9万円
北海道
195
457.3万円
九州
105
461万円
東北
23
416.8万円
北陸・甲信越
19
697.3万円
中国
9
423.9万円
四国
33
444.4万円
地域別台数
関東
7
85.7万円
関西
3
59.8万円
東海
2
63.9万円
北海道
0
---
九州
5
87.7万円
東北
3
86.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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レンジャーとバレーノのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スズキ  バレーノ
--- 新車時価格 141.5万円176万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
--- 排気量(cc) 996~1242
--- 最高出力(馬力) 91~111
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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