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レンジャーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
VS
101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 119万円678万円
240エステートの相場表を見る
595 中古車掲載台数 57
  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート トランテックス 菱重 格納ゲート ラジコン キーストン ジョロダーレール 管理番号C44563

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー プレス式 パッカー車 ハイブリッド 8.7立米連続スイッチ 掻き出しスイッチ フル装備 6MT 電動格納ミラー バックモニター ETC

    本体価格
    362万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド冷凍PG 菱重冷凍低温式ー30℃ トランテックス サイドドア・リヤ観音扉

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付深ダンプ 7.3立米/内張ステンレス製/リアゲート観音開き/HIAB製(055BS-2CLX)クレーン/6速マニュアル/ターボ/190馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン ※本州仕入れ 2013年式 車検令和8年10月 フル装備 6MT 走行6.6万Km ディーゼル 排気量5120cc 積載3.55トン 車両総重量7965Kg

    本体価格
    382万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ Lゲート 4tダンプ 6MT フル装備 Lゲート 電動コボレーン エアバッグ 平成25年式 走行106000Km ディーゼル 排気量5120cc 積載3650kg 3人乗り

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.45t積 ロング UNIC4段R/C 6MT フル装備 軽々ゲート 塗装済

    本体価格
    608万円

  • 日野自動車 レンジャー (4379) 4段クレーン ラジコン付 タダノ 中型 クレーン車 中古クレーン車

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 オートマ 2650kg 4段クレーン タダノユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC インフォメーションモニター オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 左電動ミラー ラジコン 荷台新塗装済み

    本体価格
    564.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.5t バキューム 

    本体価格
    応談

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関東
76
478.2万円
関西
77
510.9万円
東海
67
482万円
北海道
191
461.9万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円
地域別台数
関東
38
208.1万円
関西
4
378.5万円
東海
9
183.4万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーと240エステートのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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