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レンジャーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーと240エステートの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
VS
115万円1999万円
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中古車相場 84.8万円358万円
240エステートの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    460万円

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関東
390
493.7万円
関西
154
584.4万円
東海
242
527万円
北海道
195
424万円
九州
151
453.2万円
東北
72
624万円
北陸・甲信越
58
738万円
中国
21
544.6万円
四国
41
521.3万円
地域別台数
関東
31
207.9万円
関西
9
216.9万円
東海
8
235.3万円
北海道
2
219万円
九州
5
162.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
172.5万円
四国
1
195万円

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レンジャーと240エステートのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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