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コルベットとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   日野自動車  レンジャープロ
VS
218万円3388万円
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中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
182 中古車掲載台数 43
  • シボレー コルベット C3 ステンサイドマフラー ローダウン

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT フロントリフター スカイクールグレーインテリア シートベルトレッド マフラーバルブコントロール ローダウンスペーサー OPレッドエンジンカバー F19R20アルミ ヘッドアップディスプレイ 専用フロアマット

    本体価格
    1079.9万円

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1340万円

  • シボレー コルベット キャラウェイ 25th Anniversary Edition 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT コルベット C8 Stingray 2LT/V8 6.2L

    本体価格
    1070万円

  • シボレー コルベット 2LT 70周年記念 Z51パフォーマンスPKG マグネティックライド GM純正OPスポイラー フルエキマフラー シザーズドア 取説・スペアキ―

    本体価格
    1160万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 フロントリフター 新車保証継承 デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム C8

    本体価格
    1098.8万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 LS7・6速マニュアル・Borla・Carfax有・記録簿・ETC・スペアキー・ベロシティイエロー

    本体価格
    698万円

  • シボレー コルベット 最終型 LT1エンジン ガラスルーフ 

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ アルミウィング ワイド 6200ボディ ラッシング2段 ベッド付 メッキパーツ  外装仕上済

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドファームダンプ 5.3m 

    本体価格
    1230万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 6.4tワイド ホロウィング 9.28m荷台長 走行244300km 225馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 車検整備付

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ミニ10輪積載10800kgツーデフダンプ 

    本体価格
    364万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイド平ボデー 8t 平ボデー 6.75m荷台長 270馬力(カタログ値) 6速MT 定員2名 走行169170km

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 6.4 ターボ 積載車 17フェイス 全席エアサスシ-トカスタム 日新工業製 ス-パ-キャリア 2台積み ラジコン付き 社外キーレス ETC ESスタート

    本体価格
    595万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4tワイド 電動ホロウイング 7.2m荷台長 走行240000km 210馬力 6速 定員2名 抹消時積載量2400kg 車輌総重量7970kg 車検整備付 平ボデー構造変更

    本体価格
    320万円

関東
73
1148.8万円
関西
35
1231.1万円
東海
44
1164.8万円
北海道
0
---
九州
12
1002.4万円
東北
3
1221.5万円
北陸・甲信越
5
1092.3万円
中国
9
1351.8万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
364万円
四国
0
---

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シボレー  コルベット   日野自動車  レンジャープロ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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