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ISコンバーチブルとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとレンジャープロの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   日野自動車  レンジャープロ
VS
83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
48 中古車掲載台数 40
  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープン作動OK BBS19インチAW RSRスーパーアイ車高調 スルガスピードマフラー(車検対応) 社外キャリパー 赤/黒本革シート 冷温シート クリソナ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC Fスポ仕様 Fスポイラー

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/三眼ヘッド/OPソナー/OPウッドコンビハンドル/OP衝突軽減&追従機能/黒レザー/シートヒーター&クーラー/HDDナビ/フルセグ/17インチ/パドルシフト/バックモニター/ETC

    本体価格
    177.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 純正Bナビ フルセグTV 社外アルミホイール・スポイラー・マフラー 純正ETC クルコン ダウンサス シートヒーター・クーラー スマキー1個・カードキー1個 バックカメラ 電動シート

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライトシーケンシャルウインカー白グレーコンビレザーシートヒーター&クーラー

    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー/スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/ドラレコ/電動オープンカー

    本体価格
    208万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AIMGAINエアロKIT SSR19インチAW トランクスポイラー 社外マフラー 電動オープン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDデイライト 革シート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャープロ 電動幌ウイング 6.2mワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 アルミウィング トランテックス製

    本体価格
    275万円

関東
11
173.8万円
関西
5
180.1万円
東海
19
185.7万円
北海道
0
---
九州
9
116.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
325万円
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   日野自動車  レンジャープロ
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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