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キャプチャーとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   日野自動車  レンジャープロ
VS
59.8万円398.4万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 160万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
86 中古車掲載台数 25
  • ルノー キャプチャー ルシヨン カロッツェリアナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    109万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ユーザー様買取車/ツートンカラー

    本体価格
    227万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ハーフレザーシート 360°カメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    293.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ETC・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 本革シート イージーリンク+BOSE 被害軽減B

    本体価格
    235万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート ACC

    本体価格
    218万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン 

    本体価格
    120万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTVバックカメラ ETC ドラ ナビTVバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 8インチナビ/Bカメラ/フルセグ/50台限定車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ トランテックス ワイドウイング ベット付キャビン 走行距離35000km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    596.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ロングステン深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 南星 グラップル 原木運搬車 ヒアブ

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドボデータダノ3段ラジコンフック格納 

    本体価格
    505万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドボデータダノ3段ラジコンフック格納 

    本体価格
    510万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 キャリアカー セーフティローダー ターボ ラジコン 7本アルミ付

    本体価格
    550万円

関東
20
185.8万円
関西
19
224.9万円
東海
26
214.5万円
北海道
2
119.5万円
九州
6
209.5万円
東北
2
194.7万円
北陸・甲信越
3
231.1万円
中国
6
199.5万円
四国
2
205.9万円
地域別台数
関東
2
550万円
関西
4
728.7万円
東海
3
631万円
北海道
8
507.5万円
九州
5
160万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
420万円
四国
0
---

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キャプチャーとレンジャープロのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   日野自動車  レンジャープロ
299万円439万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~154 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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