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カムリハイブリッドとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日野自動車  レンジャープロ
VS
54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
115 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ Bカメラ HID スマートキー CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート 純正17インチアルミホイール ETC 禁煙車 Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ USBポート AUX

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/クルーズコントロール/ETC/前方ドライブレコーダー/ステリモ/Bluetoothオーディオ/電動シート/HIDヘッドライト/フォグランプ付/バックカメラ/横滑り防止

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品バカンスGhostM1ホイール 新品ヘッドライト 新品フロントバンパー 新品モデリスタフロントスポイラー 新品メッキグリル 新品タイヤ 新品車高調 パワーシート バックカメラ ETC フォグライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 サンル-フ 前後ドラレコ 純正ナビ DVD CD フルセグTV ブル-トゥ-ス バックカメラ ブラインドスポットモニタ- レ-ダ-クル-ズ 本革電動シ-ト シ-トヒ-タ- ETC HID フォグランプ 純正17インチアルミ 6エアバック

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    360万円

関東
29
132.1万円
関西
21
110.1万円
東海
27
122.1万円
北海道
1
108万円
九州
11
133.2万円
東北
10
106.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
5
96万円
四国
5
201.1万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日野自動車  レンジャープロ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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