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リエッセとV60を比較! - みんなの比較車種

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リエッセとV60の中古車情報を比較する

日野自動車  リエッセ   ボルボ  V60
VS
180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
中古車相場 25万円760万円
V60の相場表を見る
43 中古車掲載台数 546
  • 日野自動車 リエッセ 25人乗り 5速MT ターボ ETC Bカメラ 25人乗り 5速MT ターボ ETC Bカメラ 観光仕様 自動ドア 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    210.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 5300・ディーゼル・キャンピング 全塗装・バスコン・9人乗り・リアサロンタイプ・サイドスライドドア・組立ベッド・サブバッテリー・サイドオーニング・簡易トイレ・アコン・リアヒーター・パワステ

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア 排ガス適合車 29人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス プレーヒーター ETC 車検1年

    本体価格
    180.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    619万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ポールスター B&O音響 パノラマSR OP19インチAW 純正ナビ 360°カメラ ACC BLIS レザーシート シートヒーター ベンチレー パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    279.5万円

  • ボルボ V60 T4 ETC 純正ナビゲーション 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター パワーシート プッシュスタート オートライト バックカメラ フロントカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    580.5万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 マイルドハイブリット 本革シート Googleシステム 360度カメラ シートエアコン パワーテールゲート LEDヘッドライト クリスタルシフトノブ パワーシート

    本体価格
    609万円

関東
19
284.8万円
関西
2
394.8万円
東海
4
555.3万円
北海道
3
447.4万円
九州
5
333万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円
地域別台数
関東
233
323.6万円
関西
94
336.3万円
東海
88
294万円
北海道
22
426.8万円
九州
45
361.1万円
東北
22
144.2万円
北陸・甲信越
13
337.3万円
中国
14
341.9万円
四国
15
294.3万円

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リエッセとV60のカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   ボルボ  V60
--- 新車時価格 499万円999万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
--- 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 197~333
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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