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TTとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日野自動車  リエッセII
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 170万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
294 中古車掲載台数 29
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 外品マフラー ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 限定車 Sラインエクステリア マトリクスLEDライト バックカメラ サイドアシスト ホールドアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    225万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/AUX/Bカメラ/ビルトインETC2.0/純正18インチAW/LEDヘッドランプ/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ コンフォートパッケージ バングアンドオルフセンサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S line パッケージコンフォートパッケージプライバシーガラスマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車/ワンオーナー車/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッド/リアスポイラー/シートヒーター/アルカンターラコンビシート/19AW/純正ナビTV/リアビューカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット シーケンシャルウインカー LEDライト 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ 格納式スポイラー アイドリングストップ オートハイビーム 純正17AW

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バックカメラ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    85.5万円

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    544.5万円

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  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人 リアクーラーヒーター 左自動折戸ドア

    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス スーパーロング車いす移動車

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  • 日野自動車 リエッセII ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・ルームラック・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    487万円

関東
125
173.1万円
関西
51
255.4万円
東海
39
247.7万円
北海道
20
151.3万円
九州
23
197.1万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
12
210.9万円
四国
5
124.8万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
8
493.1万円
東海
9
474.8万円
北海道
0
---
九州
9
571.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとリエッセIIのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日野自動車  リエッセII
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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