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スペイドとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセII
VS
18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
661 中古車掲載台数 23
  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ クリアランスソナー 禁煙車 ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 禁煙 トヨタ純正ナビ バックモニター トヨタセーフティセンス スマートキ ETC Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年保証付 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ スペイド 1.3 V 片側PS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション 純正ナビ/TV/バックカメラ/セーフティーセンス/車線逸脱警報/左側電動スライドドア/オート付HIDライト/ETC/コーナーセンサー/ハーフレザーシート/アイドリングストップ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・TV バックカメラ シートヒーター ETC 電格ミラー ドラレコ前後 スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X スタッドレスタイヤ付 衝突安全ボディ ETC スライドドア 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS パワーステアリング パワーウインドウ 4D 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 切替式4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート 前後ドライブレコーダ 電動スライドドア HIDオートライト オートエアコン

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    178万円

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    818万円

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    本体価格
    544.5万円

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    368.5万円

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    本体価格
    669.8万円

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    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 29人 AT オートスイングドア EX ロング 29人乗り AT車 オートスイングドア オートステップ エアサス N04Cエンジン ディーゼルターボ パワーヒーター オートエアコン 冷蔵庫 NOx・PM適合

    本体価格
    425万円

関東
182
52.9万円
関西
92
48.4万円
東海
99
50.6万円
北海道
54
62.4万円
九州
60
52.5万円
東北
70
56.4万円
北陸・甲信越
54
51.4万円
中国
32
60.3万円
四国
18
55.8万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
5
410.8万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日野自動車  リエッセII
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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