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ヤリスとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日野自動車  リエッセII
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 170万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム バックモニター ETC スマートキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー/ドラレコ/メモリーナビ・地デジ・BT・USB/全周囲カメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/レーダークルコン/自動ハイビーム/スマートキー2個/バッテリーチケット/トヨタ認定車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー カーテンエアバック クルーズコントロール ETC フロアーマット アルミホイールタイヤ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス LEDヘッドランプ  UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 車検整備 ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー アダクティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    1039.8万円

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    368.5万円

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    本体価格
    544.5万円

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    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビックフット タンゴ キャンピングカー バスコン FFヒーター

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 3+49/1.5人 自動ドア 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ 自動ドア 

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセII リエッセII 機関車仕様 移動販売車 キャンピング仕様 8NO登録可 準中型免許変更可 リア階段ドア付き NOX・PM適合 乗車定員2+40/1.5人 長さ 696 幅 216 高さ 282 バックカメラ

    本体価格
    178万円

関東
562
154.8万円
関西
232
162.7万円
東海
306
156.4万円
北海道
166
153万円
九州
274
153.5万円
東北
271
162.4万円
北陸・甲信越
165
149.5万円
中国
151
153.1万円
四国
77
159.5万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
6
375.3万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
9
523.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日野自動車  リエッセII
139.5万円299.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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