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N-BOX+とメルファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日野自動車  メルファ
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 200.8万円694.6万円
メルファの相場表を見る
465 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウィンチ リモコン付 キーレス 手すり

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 100V ナビ TV Bモニター ETC 左PSD アルミ ポール Pセンサー Rスピーカー Sスイッチ

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G OP1年保証対象車 車いす仕様車 純正オーディオCD・FM・AM ライトレベライザー 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側スライドドアスマートキー禁煙車

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 両側パワースライドドア パドルシフト クルーズコントロール ターボ オートHIDライト ウィンカーミラー 純正SDナビTV DVD バックカメラ ETC スマートキー Pスタート アイドリングストップ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スロープ/電動ウインチ/脱着式手すり/車椅子乗員用3点式ELRシートベルト/あんしんパッケージ/アイドリングストップ/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 黒ツートンルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/社外アルミ/プッシュスタート/キーフリー/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす/マニュアルエアコン/2名乗り

    本体価格
    39.9万円

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  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 メルファ 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 27人乗り 6速マニュアル 自動ドア 7m 法定整備 車検1年

    本体価格
    310.8万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
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  • 日野自動車 メルファ ハイデッカー 観光仕様 36人 FFシフト 9m リアサロン 貫通トランク リアテレビ シンセサイザー 冷蔵庫 モケット リクライニング ESスタート バックモニター

    本体価格
    320万円

関東
130
55.7万円
関西
73
49.7万円
東海
58
52.6万円
北海道
31
66.4万円
九州
56
57万円
東北
35
55.4万円
北陸・甲信越
29
62.5万円
中国
37
62.1万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
6
294.6万円
関西
4
483.1万円
東海
1
270万円
北海道
1
---
九州
1
544.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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N-BOX+とメルファのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日野自動車  メルファ
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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