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H2とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
166 中古車掲載台数 126
  • ハマー H2 4WD 17AW 地デジ ナビ Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    96万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 三井物産D車 ゼノン ネクストネイション 4本出しマフラー ゼノンサイドステップ&オーバーフェンダー ネイションFRエアロ

    本体価格
    520万円

  • ハマー H2 最終モデル 新並 NEXTNATION 黒革 LEXANI26AW 黒革 XENON 地デジ付SDナビ CROSS4本出しマフラー ローダウン フリップダウンモニター ETC フロント・サイド・リアカメラ サンルーフ 6.2L V8エンジン

    本体価格
    730万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD スーパーチャージャー搭載 リフトアップAW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行距離証明書付/6.2L/V8/4WD/6速AT/セドナブラウン内装/2インチリフトUP/TIS22インチAW/ガナドール4本出しマフラー/LEDヘッド・テール/ルーフレール/サンルーフ/アンドロイドDオーディオ/リアモニタ-/3ナンバ8人乗

    本体価格
    680万円

  • ハマー H2 6.0 4WD ラグジュアリーPkg 新車並行 大型テスラナビ 1ナンバー登録 22AW コイルスプリング 4WD バックカメラ サイドモニター ETC

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行輸入車 社外ナビ バック・サイド・フロント 黒革シート サンルーフ キーレス ETC ルーフレール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    250万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ 限定70台 ALFAアクティブサス サンルーフ ブラックキャリパー レッドステッチ シートヒーター スポーツステアリング ACC アルミペダル

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート/ハーマンカードンサウンド/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/8.8インチディスプレイ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/障害物センサー/レーンアシスト/純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 黒皮 純正19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    312万円

関東
29
385.2万円
関西
35
396万円
東海
65
335.2万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
328.7万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
65
364.4万円
関西
21
458.4万円
東海
19
489.2万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
8
631.2万円
四国
1
615万円

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ハマー  H2   アルファ ロメオ  ジュリア
774.9万円955.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
5967~6162 排気量(cc) 1995~2891
320~398 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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