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H2と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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H2と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ハマー  H2   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
167 中古車掲載台数 7
  • ハマー H2 2007年モデル/ IPFフォグ/F・Sカメラ/テールガード

    本体価格
    258.8万円

  • ハマー H2 SUT フルカスタム 3ナンバー SUT 内外装フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 SUTピックアップ4本出しマフラー内装張替 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

    本体価格
    168.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーパッケージ ディーラー車 ブラックレザー サンルーフ ブルガリ時計 バックカメラ スマホ連動ナビ

    本体価格
    500万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 50センチリムジン4人乗りパテーション黒革ボディーリア大型モニター

    本体価格
    1200万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録|黒革パワーシート|シートヒーター|サンルーフ|Apple CarPlay|バックカメラ|フルブラック

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車/37inタイヤ/後期モデル

    本体価格
    468万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 革シート 左ハンドル ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    355万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

関東
31
382.5万円
関西
33
383.6万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
3
300.3万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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H2と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   BMW  5シリーズグランツーリスモ
774.9万円955.5万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
5967~6162 排気量(cc) 1997~4394
320~398 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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