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ミラトコットとH2を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとH2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
595 中古車掲載台数 177
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD シートヒーター・ナビ・全方位モニター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ドラレコ・CDデッキ・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純ナビTV/全方位カメラ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スイートスタイル届出済未使用車最終モデル

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 グリルガード サイドカメラ

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産正規D車黒本革サンルーフBIGナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリータイプ ガラスサンルーフ 25インチジオバンナ

    本体価格
    282万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 24インチAW ベージュ革 社外ナビ LEDヘッド

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 4WD 車検9年2月 フルセグナビ 社外マフラー

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    448.8万円

  • ハマー H2 最終モデル 正規ディーラー車 後期インテリア6.2L

    本体価格
    555万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

関東
115
94.3万円
関西
56
94.9万円
東海
116
91.4万円
北海道
53
113.6万円
九州
80
94.8万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.6万円
四国
32
91.6万円
地域別台数
関東
35
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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ミラトコットとH2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ハマー  H2
107.5万円145.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
658 排気量(cc) 5967~6162
52 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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