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モコとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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モコとミラトコットの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラトコット
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 597
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR ショコラティエ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X BT対応純正ナビ/TV/Bモニター/禁煙車

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 X タイミングチェーン式

    本体価格
    30.1万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 S 保証付 修復歴無 ETC CD AUX 電動格納ミラ-

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/キーフリ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X /ディスプレイオーディオ/DVD/禁煙/OBD済

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    106万円

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    89万円

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    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII TV・Bluetooth接続・LEDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    85.8万円

関東
418
31.1万円
関西
196
28.6万円
東海
245
31.9万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
142
32.4万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
119
94.7万円
関西
54
95.5万円
東海
114
91.7万円
北海道
54
113.6万円
九州
78
94.9万円
東北
39
97.7万円
北陸・甲信越
46
95万円
中国
60
101.5万円
四国
33
90.9万円

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モコとミラトコットのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ミラトコット
107.9万円165.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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