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H2とアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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H2とアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ハマー  H2   三菱  アイ・ミーブ
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
171 中古車掲載台数 12
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 上下両開きガルウイング

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD ブラックレザー&シートヒーター オートライト BOSE キーレスエントリー サンルーフ トンプソン16インチアルミホイール グーグルナビ   カーボンインテリアトリム バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録|黒革パワーシート|シートヒーター|サンルーフ|Apple CarPlay|バックカメラ|フルブラック

    本体価格
    280万円

  • ハマー H2 オーディオフルカスタム ガルウイング ROCKSTARR26AW

    本体価格
    308.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行輸入車 社外ナビ バック・サイド・フロント 黒革シート サンルーフ キーレス ETC ルーフレール 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    358.8万円

  • ハマー H2 ネクストネーションエアロ/レクサーニ28AW Sebring4本出しマフラー/05モデル

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 マッドブラックグリル ストラーダHDDナビ 純正17AW

    本体価格
    164.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ4WD 後期最終型/黒革/サンルーフ/ゼノンエアロ/26インチ/LEDテール/電動サイドステップ/フローマスターマフラー/ナビTV/リアモニター/フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD Panasonicフローティングナビ/BOSE/後期/黒レザー/Garminドラレコ/ETC/サンルーフ/シートヒータ/サイドカメラ/純正17インチAW/ルーフレール/Bカメラ/

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.2 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

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    本体価格
    79万円

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    59万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
31
387.1万円
関西
35
396万円
東海
67
335.3万円
北海道
6
287.8万円
九州
11
402.4万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
4
51.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

H2の中古車を探す

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H2とアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   三菱  アイ・ミーブ
774.9万円955.5万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
5967~6162 排気量(cc) ---
320~398 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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