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マーチとH2を比較! - みんなの比較車種

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マーチとH2の中古車情報を比較する

日産  マーチ   ハマー  H2
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
904 中古車掲載台数 177
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1年保証 ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ ETC リモコンキー 当社使用車

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正フルセグナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 社外ナビ ETC USB 横滑り防止装置 社外AW

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV バクカメラ ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 盗難防止システム電格ミラーアイドリングS

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 12S バックカメラ 純正オーディオ ナビ ETC 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR ホクトAW RSR車高調 柿本チタンマフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    448.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車/37inタイヤ/後期モデル

    本体価格
    478万円

  • ハマー H2 不明 検R7/8 バックモニター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 50センチリムジン4人乗りパテーション黒革

    本体価格
    1200万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 Limied Edition 限定色 07モデル DIABLO24AW 4本出しマフラー

    本体価格
    388.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ヴィクトリーレッドエディション 限定車

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 ブラックスタイリング ローダウン 社外マッドAW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産D車 LUXXX ALLOYS26AW

    本体価格
    278.8万円

関東
301
60.8万円
関西
112
48.8万円
東海
92
65.1万円
北海道
62
47.8万円
九州
108
42.8万円
東北
84
49.1万円
北陸・甲信越
54
52.9万円
中国
53
49.4万円
四国
38
44.9万円
地域別台数
関東
35
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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マーチとH2のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ハマー  H2
100万円356.4万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1198~1597 排気量(cc) 5967~6162
79~150 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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