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H2とローレルを比較! - みんなの比較車種

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H2とローレルの中古車情報を比較する

ハマー  H2   日産  ローレル
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
167 中古車掲載台数 126
  • ハマー H2 タイプG 4WD 内装張替 KMCホイール ローダウン ワンオーナー

    本体価格
    445万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規ディーラー車 1ナンバー レザーシート シートヒーター サンルーフ 電動シート オートライト ETC 社外20インチAW Bluetooth BOSEサウンド CD DVD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 ベース サンルーフ レザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    244万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 ブラックレザー FUEL20インチ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ ストラーダ9型ナビ バネサス済

    本体価格
    214.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行  パワステポンプ交換済み

    本体価格
    337万円

  • ハマー H2 ネクストネーションエアロ/レクサーニ28AW Sebring4本出しマフラー/05モデル

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 6.0-AWD ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産 24AW メッキ

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD ガルウイング Nitto Tire Mud Grappler

    本体価格
    600.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル クラブS RB25ターボ 5速公認 車高調 LSD オイルクーラー インタークーラー エキマニ マフラー ブーストコントローラー 4POTキャリパー 全塗装済

    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    375万円

  • 日産 ローレル SGX 2DHT ワンオーナー フルオリジナル 車検受渡し

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロ/ローダウンサス/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/全塗装/インナーブラックヘッドライト/新品ディスプレーオーディオ/スピーカー/ETC/リアスモークフィルム/社外エアクリ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ローレル メダリスト ボルトオンターボ RB20ボルトオンターボ GT-R5速ミッション 車高調 社外マフラー タイミングベルト交換 ウォーターポンプ交換 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ローレル メダリスト後期ナビエディションII 5速MT載替公認フルエアロローダウン全塗

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ツインカム24V 純正5MT TEIN車高調 ワンオフデュアルマフラー フジツボタコ足 ハヤシ14インチAW 純正リアスポ カロッツェリアナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    83万円

関東
31
382.5万円
関西
33
383.6万円
東海
66
330.5万円
北海道
6
287万円
九州
11
325.2万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
3
300.3万円
地域別台数
関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
20
198.1万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
10
397.6万円
四国
5
112.5万円

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H2とローレルのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   日産  ローレル
774.9万円955.5万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
5967~6162 排気量(cc) 1998~2825
320~398 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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