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H3とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
65万円328万円
H3の相場表を見る
中古車相場 107万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
44 中古車掲載台数 5
  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産正規ディーラー車・サンルーフ・パワーシート・レザーシート・社外19インチAW・バックカメラ・シートヒーター・ETC・フルセグTV・Bluetooth接続・ナビ

    本体価格
    207万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル ディーラー車 走行52.522KM 黒本革シート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    249.7万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • ハマー H3 Base CLIMATE17in BFグッドリッジタイヤ LEDヘッドライト クリアルーフマーカー LEDウインカー HDDナビ地デジETC バックカメラ 三井物産ディーラー

    本体価格
    179.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産正規ディーラー車Bluetooth接続ナビ地デジ

    本体価格
    120.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規ディーラー車/車検整備付き/サンルーフ/社外ナビ/バックカメラ/キーレス/安心記録簿多 数あり

    本体価格
    158万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ HDDナビ/フルセグ 黒革シート 20インチアルミ クルコン

    本体価格
    159万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル・オートマ

    本体価格
    95万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    107万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア/純正18インチアルミ/7人乗/トンガグリーン/ガラスルーフ

    本体価格
    141.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD コイルサス 5人乗り 限定車 前後ライトガード バンパーガード 18インチアルミ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ハーマンカードン キーレス 天張り張り替済み ABS

    本体価格
    178万円

関東
20
179.4万円
関西
5
184.3万円
東海
4
153万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
179.3万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
160.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
107万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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H3とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ハマー  H3   ランドローバー  ディスカバリー3
449.4万円685万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
3460~5327 排気量(cc) 4009~4393
223~305 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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