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アコードとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  Q2
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 158万円486.9万円
Q2の相場表を見る
342 中古車掲載台数 318
  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ&フルセグ&BSM&メモリ

    本体価格
    510.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR マニュアル車/禁煙車/純正ナビ/MD/CD/

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    399万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    497.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期/6MT/J'S RACINGエアロ/無限エアロ/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    512.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED 純正12.3インチディスプレイナビ ETC

    本体価格
    509万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 車検整備付きHID半革S記録簿純ナビBカメETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    497.4万円

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    365万円

関東
140
228.4万円
関西
42
262.1万円
東海
44
317.1万円
北海道
7
139.6万円
九州
35
332.5万円
東北
37
303.7万円
北陸・甲信越
16
344.3万円
中国
12
277.6万円
四国
9
209万円
地域別台数
関東
86
303.1万円
関西
51
272.7万円
東海
86
293.2万円
北海道
8
358万円
九州
27
232.4万円
東北
20
304.1万円
北陸・甲信越
22
255.2万円
中国
14
281.5万円
四国
4
263.5万円

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アコードとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  Q2
544.9万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1993 排気量(cc) 999~1968
147 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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